Nhận định xe Ford Explorer

Thảo luận trong 'Ô Tô - Xe Máy - Xe Đạp' bắt đầu bởi willson105, 2/4/20.

Lượt xem: 535

  1. Offline

    willson105 Active Member

    Diễn Đàn SEO  Giới thiệu chung về xe Ford Explorer mới

    [​IMG]


    Trang bị an toàn
    Nhưng tính năng an toàn trên xe Ford Explorer được Ford đầu cơ và thiết bị rất cẩn thận với tới sự an tâm cho người lái và người ngồi trên xe:
    • Túi khí phía trước, túi khí bên, túi khí rèm dọc 2 bên è cổ xe, túi khí bảo kê đầu gối hành khách, túi khí dây đai an toàn cho hàng ghế thứ hai.
    • Camera 180 độ phía trước và Camera lùi đều mang trang bị hệ thống tự khiến cho sạch.
    • Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau.
    • Hệ thống hỗ trợ đỗ xe vuông góc và đồng thời sáng tạo. Hỗ trợ rời chuồng tự động.
    • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và sản xuất lực phanh điện tử EBD.
    • Hệ thống thăng bằng điện tử ESP. Tương trợ khởi hành ngang dốc HLA.
    • Hệ thống kiểm soát xe khi vào cua Curve Control. Ổn định chống lật AdvanceTrac.
    • Cảnh báo lệch làn LKA và tương trợ duy trì làn trục đường LWA.
    • Hệ thống ga tự động Cruise Control.
    • Cảnh báo điểm mù hài hòa có cảnh báo dụng cụ cắt ngang khi lùi xe.
    • Cảnh báo, kiểm soát áp suất lốp trên từng bánh xe TPMS.
    • Hệ thống chống trộm.
    HOTLINE: 0904.629.519

    Động cơ của Explorer
    • Xe Ford Explorer mới với động cơ danh tiếng Ecoboost 2.3L i4, phun nhiên liệu trực tiếp có turbo nâng cao áp. Sản sinh ra sức suất cực đại 273 sức ngựa ở vòng tua 5500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 420 Nm tại vòng tua 3000 vòng/phút.
    • phối hợp cùng hộp số tự động 6 cấp SelectShift. Nhờ vậy những bước sang số rất dứt khoát mà vẫn giữ được độ êm ái cần yếu ở 1 cái xe gia đình.

    Khả năng vận hành
    • vô lăng trợ lực điện giúp bạn nhẹ nhàng di chuyển trong xã. Nhưng khi đi ở nhưng cung tuyến đường khó hơn thì cảm giác lái chưa ấn tượng lắm, vẫn còn thiếu đi một tẹo gì ấy sự đằm chắc.
    [​IMG]
    • Nhưng dù sao thì cảm giác tay lái chỉ là một phần của nói chung cảm giác lái. Những tiêu chí còn lại như phản ứng thân xe khi vào cua, khả năng tăng tốc cũng như cảm giác phanh của chiếc Ford Explorer vững chắc khiến cho bạn ưng ý.
    • Xe sử dụng hệ thống treo trước/ sau là MacPherson và đa liên kết đều mang thanh thăng bằng và ống giảm chấn thế hệ mới.
    • có thể nhắc là hiệu năng Off-road của Ford Explorer không phải dạng vừa lúc tiêu dùng hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian sáng tạo 4WD.
    • Nhưng để gọi là giỏi thì chúng tôi thấy chưa đến. Thay vì phải khóa cầu nhanh, cầu chậm, vi sai… như những xe 2 cầu nhiều năm kinh nghiệm. Thì bây giờ quý khách chỉ cần chọn đúng địa hình mình đi trong 4 chế độ địa hình của núm xoay Terrain Management. Phần còn lại là xe sẽ tự động tính toán phân bố lực kéo đến từng bánh cho chúng ta.

    XEM CHI TIẾT THÊM TẠI : https://dailyauto.vn/danh-gia-xe-ford-explorer
     

Chia sẻ trang này