So sánh giữa xe Ford EcoSport Titanium và Trend

Thảo luận trong 'Ô Tô - Xe Máy - Xe Đạp' bắt đầu bởi willson105, 3/3/21.

Lượt xem: 301

  1. Offline

    willson105 Active Member

    Diễn Đàn SEO  So sánh xe Ford EcoSport và Trend đều sở hữu dáng vẻ mạnh mẽ của chiếc SUV bên cạnh các đường nét mềm mại, tinh tế. Nội thất sang trọng và tiện nghi hiện đại. Khối động cơ cho khả năng vận hành mạnh mẽ và hàng loạt những trang bị an toàn sẽ đem tới cảm giác yên tâm hơn nữa
    Tuy vậy, bản Titanium nhỉnh hơn Trend tại phần ngoại thất lẫn nội thất, và đặc biệt là cảm giác lái. Điều này tác động khá nhiều tới giá. Vì vậy, tuỳ theo nhu cầu và ngân sách mà người sử dụng có thể chọn mua phiên bản thích hợp. Ngoài ra Qúy khách có thể Tham khảo thêm ở https://dailyauto.vn/
    Ngoại thất

    Cả 2 phiên bản Ford EcoSport đều có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là 4241 x 1765 x 1658 mm, dáng vóc hài hoà, khoẻ khoắn, dễ dừng đỗ hoặc đi lại qua những con phố chật hẹp trong thành phố. Đầu xe EcoSport nổi bật với tấm lưới tản nhiệt cỡ lớn hình lục giác được mạ crom sáng bóng, thể hiện sự sang trọng, mạnh mẽ và năng động của chiếc xe.
    Cụm đèn pha của 2 bản đều dùng đèn Halogen, được nối liền bằng 1 thanh ngang đặt tại giữa là logo Ford liên kết với những đường gân dập nổi liền mạch từ nắp capo đến cản trước giúp xe trông chắc hẳn và cơ bắp hơn.
    ở phía dưới là cặp đèn sương mù được viền mạ crom xung quanh, cùng với ốp gầm cản trước trông cực kỳ cá tính. Kính chắn gió của EcoSport Titanium được trang bị gạt mưa có cảm biến tự động làm việc khi trời mưa, trong khi bản Trend không lắp đặt.
    Hông xe Ford EcoSport nhìn chung đều tạo hình thon gọn và năng động bằng cách thức dùng bộ ốp sườn xe làm bởi nhựa tối màu. Điểm nhấn đó là cặp gương chiếu hậu phía ngoài có thể điều khiển điện và tích hợp thêm đèn báo rẽ, đảm bảo đáng tin cậy lúc quẹo xe hay tấp vào lề. Bên cạnh đó, ở phiên bản Titanium còn bố trí thêm cửa sổ trời điều khiển điện, tạo không có gian thoáng đãng cho cabin xe.
    Đuôi xe dòng Ford EcoSport nói chung đều được thiết kế với bộ ốp cản sau bằng chất liệu nhựa tối màu vừa tạo sự chắc chắn cho phần đuôi vừa giảm thiểu va quẹt, cùng với bộ chắn bùn trang bị phía bánh sau xe cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giữ vệ sinh và đáng tin cậy cho bánh xe lúc đi vào đường sình lầy.
    Ford EcoSport Titanium được lắp hệ thống cảm biến lùi trên cản sau, bản Trend thì không trang bị hệ thống cảm biến lùi
    Ford EcoSport Titanium 1.5L AT và Trend 1.5L MT có chung phổ màu sắc đa dạng như: Đỏ sao hoả, Trắng kim cương, Bạc ánh kim, Ghi ánh thép, Nâu hổ phách, Đỏ ngọc ruby, Đen panther và Xanh dương.
    [​IMG]
    Nội thất

    Cả hai dòng xe EcoSport đều kích thước cabin hợp lý, không có gian rộng rãi thoải mái bên trong xe với chiều dài cơ sở 2519 mm, cả người lái và hành khách đều có chỗ để chân dễ dàng.
    Khoang lái khá rộng rãi, được thiết kế thông minh, giúp người lái dễ điều khiển mọi thứ. Phần tay lái được tạo hình 3 chấu thể thao, tích hợp thêm những nút điều khiển âm thanh tiện ích và chế độ thoại rảnh tay giúp người cầm lái vừa có thể điều khiển xe vừa có thể nghe nhạc, nghe điện thoại.
    Cụm đồng hồ đặt phía dưới vô lăng có kích thước vừa phải giúp người lái đơn giản quan sát, Không những thế còn được tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin kích cỡ nhỏ có tác dụng thông báo tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường, điều chỉnh độ sáng đèn và cả chức năng theo dõi nhiệt độ bên ngoài của xe.
    Điểm nhấn trong cabin dòng Ford EcoSport đó là bảng tablo, được đặt ngay ở trung tâm khoang lái. Với bảng điều khiển trung tâm được tích hợp khá nhiều những nút bấm và sử dụng hệ thống điều hành công nghệ SYNCTM, cùng chức năng kích hoạt bởi giọng nói. Ngoài ra còn có thể kết nối Bluetooth và USB.
    Ford EcoSport Trend sử dụng hệ thống điều hòa cơ, trong lúc bản Titanium sử dụng hệ thống điều hòa tự động cho không có gian bên trong xe mát mẻ suốt cả hành trình.
    Cả hai xe đều sở hữu hệ thống âm thanh khá vô cùng tốt với dàn âm thanh 6 loa, CD 1 đĩa, nghe đài AM/FM, kết nối USB, AUX và hệ thống kết nối SYNCTM điều khiển bằng giọng nói.
    Có 1 sự khác biết là bộ ghế được dùng trên trên EcoSport Titanium là ghế da cao cấp với các đường chỉ may sắc sảo, còn ở phiên bản EcoSport Trend chỉ trang bị bộ ghế bằng chất liệu nỉ thông thường.
    Ghế trước của 2 xe Ford EcoSport đều có thể điều chỉnh tay 4 hướng và ghế sau có chức năng gập 60:40, đồng thời khung kính cửa sổ lớn cùng khoảng cách thức đuôi xe rộng tạo cho không gian hàng hóa ghế phía sau sự thoáng đãng.
    Ford EcoSport Trend lắp hệ thống khởi động xe bằng chìa khóa, còn bản Titanium được trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm 1 chạm rất tiện ích.
    Hệ thống đèn nội thất chiếu sáng trong EcoSport không được bố trí cho phiên bản Trend 1.5L MT. Bù lại cả hai xe đều được gắn đèn trần phía trước với đèn xem bản đồ cá nhân, cho khả năng đọc vị trí tốt hơn.
    EcoSport Titanium trang bị hệ thống điều hoà nhiệt độ tự động điều chỉnh điện, còn phiên bản Trend chỉ là có thể điều chỉnh bởi tay. Tuy thế, nhìn chung cả 2 xe đều tạo được nền nhiệt dễ chịu, thích hợp trong các ngày hè nắng nóng, chỉ cần mất vài phút là toàn bộ không có gian bên trong xe sẽ được làm mát mau chóng.
    Cuối cùng là các trang thiết bị tiện nghi chỉ được dùng trên EcoSport Titanium, mà không tại Trend như khoá cửa điện thông minh điều khiển từ xa, khởi động bằng nút bấm, góp phần tạo nên đẳng cấp cho những chủ nhân của phiên bản này.
    [​IMG]
    Vận hành

    hai phiên bản Ford EcoSport đều sở hữu khối động cơ 1.5L Duratec, DOHC 16 van trục cam kép, cho công suất cực đại 110 mã lực tại 6300 vòng/phút và momen xoắn cực đại 140 Nm tại 4400 vòng/phút.
    Hệ thống phun nhiên liệu điện tử đa điểm giúp EcoSport có thể tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Không những thế, hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép PowerShift liên kết cùng hệ thống lái trợ lực điện mang tới cho phiên bản Titanium khả năng chuyển số vô cùng êm ái và cảm giác lái mượt mà tốt nhất, trong khi ở phiên bản Trend lại kém hơn 1 chút với hộp số tay 5 cấp.
    Cả 2 xe đều được trang bị hệ thống giảm xóc trước kiểu Macpherson với thanh cân bởi và hệ thống giảm xuống xóc sau dạng thanh xoắn, giúp vận hành ổn định ngăn chặn giằng, xóc lúc di chuyển.
    Ford EcoSport Trend số tự động và số nền không trang bị cửa sổ trời điều khiển điện như bản EcoSport Titanium.
    Khoảng sáng gầm xe của phiên bản Titanium là 200mm, dễ vượt qua các chướng ngại ngùng vật như ổ gà, mương rãnh hoặc bất cứ các chướng ngại ngùng khác trên đường. Bộ la-zăng EcoSport sử dụng là vành đúc hợp kim 16 inch với thông số lốp 205/60R16, rất thích hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị là chủ yếu.
    đáng tin cậy

    Cả hai dòng xe đều có chung các tính năng đáng tin cậy như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD và Hệ thống chống trộm. Tính năng tin cậy chẳng phải là ưu điểm của dòng Ecosport nói chung.
    Tuy vậy, tại phiên bản Titanium trang bị thêm một số những công nghệ an toàn và tin cậy khác như: Hệ thống 7 túi khí, giúp đỡ khởi hành ngang dốc HLA, cân bởi điện tử ESP, Cảm biến lùi phía sau hỗ trợ đắc lực cho người lái, tăng thêm cảm giác yên tâm lúc vận hành xe.
    Thông tin tư vấn

    người dùng đang quan tâm đến các phiên bản của dòng xe Ford Ecosport tại Việt Nam, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Hotline: 0904.629.519 để được giải đáp lý tưởng.
     

Chia sẻ trang này