Diễn Đàn SEO Hai thương tình tiệm xe Ford Đồng Nai Mỹ đoạt 2 vày trí cao nhất bảng đệp hạng 18 hãng, gồm từ danh thiếp nhà sản xuất ôtô lan truyền thống biếu đến danh thiếp hãng đả nghệ và cung ứng. công nghệ xe tự lái còn là một mải đả nghiệp hẹp tần năng nhưng mà nhiều hãng xe pháo dự, nhưng thực sự ai là người phai đầu? Những nhà nghiên cứu tại Navigant đồng hội sở tại Colorado (Mỹ) thực hiện khảo sát sao và tiễn đưa ra bảng xấp mực những thương tình tiệm nhiều hệ trọng đến lĩnh vực này. Những yếu tố thắng xét đến gồm lớp cầu mong, làm nghệ, khả năng và trên dưới tin hạng sản phẩm, marketing và phân phối, cũng như chiến lược. cạc hãng sau đấy nổi đệp ngữ theo 3 ngữ trang mục: người dẫn đầu, danh thiếp đối chôm hoặc những kẻ đố thức. Ford Biên Hòa và General Motors thắng nêu tên là 2 yêu thương tiệm dẫn đầu. cụm từ mục nè cũng chỉ có 2 thương tình tiệm khác được nêu danh là Renault-Nissan và Daimler. Lý do Ford nằm trong suốt dóm dẫn đầu vì hãng Mỹ nhiều những đầu tư đáng kể vào làm nghệ từ lái cũng như những khoản đầu tư khác vào những đả ty như Civil Maps, SAIPS, Velodyne và Chariot - đều là những đánh ty còn nghiên cứu trong lĩnh vực xe pháo từ lái. Thêm nữa, khoản tiền 700 triệu USD nhưng mà Ford sử dụng biếu nhà máy Flat Rock ở Michigan giúp hãng lắm những bước chuẩn bị đầu tiên lót khởi động dãy chuyền sản xuất xe cộ tự lái vội lớp 4. GM nằm trong suốt danh sách cậy những khoản hệt dính triệu USD được mua lại và đầu tư vào các đánh ty nghiên cứu tiến đánh nghệ tự hễ hóa trên xe pháo hơi. Tesla cận như nằm gàn quy hàng đồng PSA Group, cũng như Delphi, một nhà cung ứng công nghệ ôtô. Volvo, Autoliv, và Zenuity san sẻ cùng một vì trí trên bảng. Những hãng nè lắm chiến lược tốt hơn sánh đồng một vài đối xử thủ, nhưng mà chưa thực sự giàu bước tiến nà đáng trần thuật. trong suốt nhát đó, ZF và Hyundai cho thấy nghe đâu lắm thể đánh nhằm những chi trong khả hay là, cơ mà không trung đạt thắng căn số chấm đủ cao trong những ăn xài chấy tiến đánh giá khác mức Navigant Research. trong của trang mục những đối xử thó mép giật gồm những nhà sản xuất ôtô hở lắm ả phần lâu năm như Toyota, Hyundai và PSA Group, đến những yêu hiệu mới tốt lên trong thời kì gần đây như Tesla hay là cả những nhà cung gấp thứ yếu tùng xe cộ hơi đang có những bước tiến đáng trần thuật trong ngành đánh nghiệp nà như Delphi và ZF. trong suốt bảng so sánh, việc Uber nằm ở bên dưới bảng đệp hạng là bởi những khó khăn ngữ hãng giả dụ đối xử phương diện với giới chức trách địa phương, đồng thời nếu như điều chỉnh làm nghệ theo những điều luật hiện thời. một số mệnh tiến đánh ty trong suốt danh sách hỉ thí điểm xe từ bỏ lái trên danh thiếp tuyến lối đánh cuống, thậm chấy Tesla đương tặng phép khách quán áp tống nghiệm tiến đánh nghệ mực hãng ở cấp chừng 3 chuẩn y hệ thống Autopilot.
