Diễn Đàn SEO Vật dụng động cơ vốn dành cho máy bay, “dấn thân” vào con đường đua khó khăn tới từng milimet và cung ứng cho khách trải nghiệm độc quyền đặc trưng - đó là những điểm nhấn ấn tượng của VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho tàu bay VinFast President là bản thương mại của cái concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh có kiểu xếp đặt hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ khiến nên sức mạnh của những siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá sắp 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá sắp 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá gần 30 tỷ đồng). Không những thế, “trái tim” của những cái SUV hạng sang bậc nhất như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi doanh nghiệp Antoinette của Pháp, V8 vốn là kiểu động cơ dành cho… tàu bay. Chiếc ô tô trước nhất dùng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 ra đời năm 1905 tại Anh. >>>>> Xem thêm: https://dailyauto.vn/dong-co-v8-xe-vinfast-president-manh-ho-cua-cau-lac-bo-500 Suốt nhiều chục năm sau đấy, V8 phát triển thành niềm khao khát của các dịch vụ ô tô, nhưng chỉ thực thụ phát triển thành phổ quát sau sự có mặt trên thị trường của loại Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về cái xe đại chúng trước hết dùng “động cơ máy bay” cũng được biết đến như 1 giai thoại trong lịch sử lĩnh vực xe hơi thế giới, cùng lúc được xem là 1 bài học kinh điển trong nhiều cuốn sách dạy khiến giàu có ý thức không-gì-là-không-thể. Hiện giờ, động cơ V8 không nhiều như V6 hay I6, I4. Đa dạng người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn ham mê tốc độ. Nó cũng chỉ được thiết bị trên những xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ sở hữu thường chỉ quan tâm đến trải nghiệm mà chiếc xe đem lại chứ không quá bận tâm tới độ phung phí nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân nhiều hãng xe cũng không quá mặn mòi mang V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Bởi thế, việc chiếc SUV President được đồ vật động cơ V8 có thể coi là 1 sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh trong khoảng động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President với thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt véc tơ vận tốc tức thời tối đa gần 300 km/h. Điều này tạo điều kiện cho giai đoạn đi lại của các “President” được tối ưu, nhất là trong các cảnh huống “một vài giây sở hữu thể làm nên sự nghiệp”. Đặc trưng, V8 còn mê hoặc các người thương xe bởi phát ra âm thanh đầy uy lực. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu chứa của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của những loại siêu xe thể thao trên phố đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của các thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục cơ sở vật chất - cuộc đua tính bằng milimet Trong ngành nghề công nghiệp ô tô, nếu động cơ là nền tảng để các hãng “so găng” sức mạnh với sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài hạ tầng lại là 1 cuộc đua ganh mà đẳng cấp được khẳng định bằng… milimet. Xe với chiều dài cơ sở càng to thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và những lúc vào cua gắt. Bên cạnh đó, kéo dài trục hạ tầng không đơn thuần là phép toán cơ học cộng - trừ, bởi đây là thông số nền quyết định toàn bộ ngoài mặt của xe. Tăng hay giảm trục cơ sở, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa có việc phải “đập đi xây lại” 1 cái xe hoàn toàn mới. Cho nên, đây luôn là 1 bài toán khó và tốn kém mà không rộng rãi hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Những “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục cơ sở của 1 số phiên bản nhất định nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi những ông chủ ngồi thanh thoả hưởng thụ những tiện nghi đắt tiền. Bỗng nhiên được nhà cung cấp thỏa mãn, phổ biến các bạn phải tậu đến các hãng độ xe, nổi tiếng nhất là doanh nghiệp Klassen của Đức. Trên website, Klassen tự hào “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt những loại xe đẳng cấp như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, loại SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khiếm khuyết cũng được chủ nhân thuê Klassen kéo dài trục cơ hạ tầng từ 3.295mm lên 4.311mm, tăng 1.016mm. Mang VinFast President, chiều dài hạ tầng 3.133mm, hơn 200mm so mang “người anh em” Lux SA2.0, là 1 điểm nổi bật đáng nể. Mang kích thước này, dòng SUV sử dụng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn chiếc BMW X7 và vượt bậc hơn hẳn so có những chiếc Lexus LX570 có chiều dài hạ tầng lần lượt 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục cơ sở vật chất thêm 200mm trên chiếc President giúp tạo thêm khoảng trống, gia tăng sự tha hồ cho người ngồi ở hàng ghế sau. Ngoài ra, nhờ trục cơ sở dài hơn, cánh cửa sau của loại President cũng to hơn có độ mở của bản lề rộng hơn các loại SUV thường nhật. Bề ngoài này giúp chủ xe với thể bước vào/ra với tư thế thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy khi vào/ra những chiếc xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Những dòng SUV phiên bản giới hạn 500 loại đến từ VinFast cũng ghi điểm khi tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên những mẫu sedan siêu sang. Với những cái SUV, ngay cả các tiếng tăm to như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính tăng này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để với, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la như Range Rover SVA, thậm chí sắp 1 triệu USD như Bentley Bentayga. Ở tầng lớp giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là mẫu xe độc nhất trên thị phần hào phóng mang đến cho người dùng trải nghiệm đỉnh cao này. Không những thế, ghế massage trên cái SUV nhãn hàng Việt sở hữu góc ngả lớn, được thiết kế đặc biệt để tương hợp mang cấu trúc thân thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, tĩnh lặng như phòng ngủ” của mẫu SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được hưởng thụ những chốc lát thư giãn thảng hoặc với xen giữa lịch công việc dày đặc. Quãng thời kì đặt lưng vào ghế là lúc chủ xe tiêu tan hết cảm giác mỏi mệt, lấy lại sự thanh thản tuyệt đối hoặc chuẩn bị tinh thần phải chăng nhất cho các quyết định quan yếu sắp đến. Không những thế, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da làm cho ghế phải là chiếc hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng nghìn lỗ nhỏ lí tí trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự đổi thay nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên mẫu VinFast President là cái da hiếm hoi đáp ứng được đề nghị khắt khe này do được lấy nguyên bản trong khoảng các chiếc da “không tì vết” mà không trải qua thời kỳ chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, bất chợt nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Nhận định cao và trở thành chọn lọc bậc nhất trên các loại xe sang của các nhà sản xuất ô tô. Theo những chuyên gia trong ngành, với chiếc xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan trọng trên trục đường khẳng định sang trọng bậc nhất của mình, sẵn sàng cho bước ngoặt tiến vào thị phần toàn cầu theo đúng chiến lược đã đặt ra./. >>>> Xem thêm: https://dailyauto.vn/
